איך לעצב
Veja Ônibus muito Lindo Partiu Nordeste 🌴🌴⛱🌊🌊🚤 deixe o seu comentário!
Poder encontrar trens com as locomotivas SD40-2 a toda aceleração, a frente das composições, é quase que terapêutico para um Railfan. O motor turbo-alimentado de 3000 HP de potência, com um som de motor agradável aos ouvidos somados ao assovio da turbina, soa como musica para quem acompanha o trem fazendo esforço máximo, nas rampas das ferrovias brasileiras. As locomotivas da década de 70, ainda marcam presença em trechos da Rumo Malha Sul, e VLi (como BB40-2) entre Minas Gerais e São Paulo. Já outras locomotivas SD40-2 tem surgido na construção da "Nova Transnordestina", transferidas da MRS Logística.
No vídeo a seguir, gravado neste ano de 2024, podemos encontrar uma dupla de locomotivas SD40-T2 (T em referencia a Tunnel Motors), circulando em um trem graneleiro carregado, pela Estrada de Ferro Central do Paraná, entre Califórnia e Mauá da Serra, no Paraná.
Em 2012, eram muito comuns os encontros em um pedaço do Tronco Principal Sul (TPS), na estação Machado da Costa, na cidade de Palmeira/PR, para encontrar os amigos e ver os trens com as novas locomotivas Dash-9. Nesta ocasião, registramos o cruzamento de dois trens quase que simultaneamente.
No primeiro trem da ALL, tinhamos uma locomotiva Dash-9, em um trem misto de vagões vazios, realizando cruzamento com outro trem, no comando, uma locomotiva Dash-9 e duas locomotivas SD40-2, com uma parte de vagões graneleiros carregados, uma segunda parte com vagões tanques e na cauda outra parte de vagões graneleiros.
O trem Double Stack da Brado é um dos maiores exemplos de eficiência energética no transporte por ferrovia. Com trens padronizados em aproximadamente 70 vagões, podendo levar 140 contêineres de uma só vez.
Mas alguns números são controversos: De acordo com a Brado, o ganho é de 40% na capacidade de transporte com relação aos vagões convencionais. Já artigos acadêmicos sugerem que o ganho pode chegar a 120%, pois o vagão double stack comporta o dobro da carga em uma mesma plataforma de transporte. Independente dos números, notamos uma redução do consumo de combustíveis, pois equivale no mínimo a 140 caminhões a menos no transito, aumentando a segurança do setor rodoviário, e também do ferroviário.
No vídeo a seguir, podemos ver o double stack da Brado, com locomotiva Ac44i da Rumo, passando pelas grandes retas da Ferronorte, nas proximidades do terminal TOM (Terminal Olacyr de Moraes) na cidade de Alto Taquari, Mato Grosso
Assista PONTE ENTRE JAGUARÃO E RIO BRANCO FEITO POR IA Curte Compartilhe Deixe o seu Comentario !
Veja O caminhão mais rápido do mundo com turbina de avião Curte Compartilhe Deixe o Seu Comentario !
De Repente Você Passa Numa Ponte Olha Para Cima e Vê Um Avião Tumultuando O Transito Deixe O Seu Comentário !
Voando pelos céus em grande estilo! O Emirates A380 com pintura da NBA leva o jogo a novos patamares. 🏀✈ Onde o basquete encontra a magia da aviação! #emiratesa380 #NBALivery”
Veja Trem Ultra Rápido! curte compartilhe deixe o seu comentário!
moto ultilidade pública levando parte do elenco do time para jogar bola curte compartilhe deixe o seu comentário!
Solto de Moto! Pelas Ruas da cidade curte compartilhe deixe o seu comentário !
Na cidade de Quadra, a 170 km da capital paulista, uma empresa realizou o primeiro teste experimental no Brasil com o 'evtol', sigla que, em inglês, significa veículo elétrico de decolagem e pouso verticais. Os dois voos de teste foram autorizados pela Anac, mas sem ninguém dentro. Na China, já há voos com passageiros.
A Air France é uma companhia aérea francesa, subsidiária da Air France-KLM, e a maior da França. A empresa foi fundada em 1933, quando cinco empresas se uniram para formar a Air Orient, Air Union, Lignes Farman, CIDNA e Aéropostale. A Air France é conhecida por oferecer uma experiência única, com elegância, requinte e pequenas atenções
Tá ai uma ideia para empresas aéreas janela Para Todos deixe o seu comentário !
Assista O Vídeo Decolagem do Airbus A380 da Emirates no aeroporto de Sydney 🇦🇺✈ Compartilhe o vídeo deixe o seu Comentário!
Pela internet, os modelos com alguns anos de uso variam de valor entre R$ 200 mil a R$ 600 mil. Como o mercado brasileiro ainda é dominado pela produção de motorhomes informais, a grande maioria dos usados à venda se trata de vans e ônibus adaptados
Eles seriam um futuro brilhante mercado de venda de scooter de mobilidade no nosso país num futuro próximo uma scooter de mobilidade Mustang look bem invenção inteligente procure 🇬🇧 etc 👌
Mais um dia de trabalho do Comandante Hamilton! deixe o seu comentário curte também compartilhe!
Veja pouso muito difícil arriscado perigoso compartilhe deixe o seu comentário!
Veja o Super star Airbus a380 power curte compartilhe deixe o seu comentário !
você esta andando normalmente na Rua derepente vê um avião andando como se fosse um simples carro, deixe o seu comentário !
Assista A Decolagem do Aeroporto de Lukla o aeroporto mais perigoso do mundo Curte Deixe o Seu Comentario !
Aeroporto Internacional Tancredo Neves
Confins - MG , Brasil
Tap - Airbus A340-300
Gol - Boeing 737-800
Tam - Airbus A319-100
Trip - Embraer 190
Azul - Embraer 195
Destaque para o Airbus A340-300 da Tap Portugal .
Assista Arte muito legal curte compartlhe deixe o seu comentário!
Assista o vídeo Tombando Terra !! curte compartilhe deixe o seu celular !
Preparando a Terra e o plantio fazenda Solo Sagrado !
1971 535 vc 24 marchas. Video Do Caminhao 1971 535 vc 24 marchas.Compartilhe Curtam Deixe o Seu Comentario !
Trem intermodal da Brado carregado com contêineres empilhados viajando pela Malha Paulista vindo de Rondonópolis (MT) com destino a Sumaré (SP), passando pelos municípios de Estrela D'oeste e Valentim Gentil.
RICOS! 28 BRASILEIROS QUE TEM HELICÓPTEROS EM 2024 DEIXE O SEU COMENTARIO !
Vamos falar de um veículo que está no nosso imaginário há décadas: o carro voador. O melhor é que esse veículo do futuro é desenvolvido por uma empresa brasileira: a Embraer que controla a "Eve Air Mobility", responsável por essa revolução. O "Evtol" já passou pelos testes no túnel de vento e deve fazer o primeiro voo no ano que vem. Para falar sobre essa revolução, Luiz Valentini, vice-presidente de tecnologia da EVE.
